Amazon.com: Customer reviews: Garmin 010-01681-12 6.95" Drive Smart 61 Full EU LMT-S

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Amoyo Grant

Good

Reviewed in the United States on November 19, 2018

Good

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Jill

Product failure

Reviewed in the United States on January 11, 2019

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Bought this for my husband for Christmas. He has used it twice and it doesn't work for the entire 18 holes. The first time he used it it stopped after the 6th hold and wouldn't advance to the next. Today he used it and it quit after the 13th hole. This was not worth the money I paid for it. He is very disappointed.

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Stefano G.

Il miglior navigatore fino ad ora

Reviewed in Italy on May 17, 2018

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Premetto che un po' di esperienza con i navigatori l'ho fatta, tra i vari che ho avuto modo di utilizzare ci sono quelli montati di serie dalle case automobilistiche come quelli di Renault Scenic, Jaguar S Type, Opel Mokka X, e quelli portatili come 3 modelli della Garmin, 2 della Tom Tom, 2 americani di cui non ricordo la marca (auto a noleggio).
Quelli montati dalle case li evito per due motivi, costo astronomico, necessità di assistenza per l'aggiornamento a costi elevatissimi a fronte di una perfetta integrazione con il cruscotto, le molte funzioni ma scadenti qualità come navigatori.
Tra i portatili ho sempre trovato la Garmin superiore alla concorrenza e tra i tre modelli che ho avuto questo modello, anche perché tra gli ultimi usciti, l'ho trovato il migliore:
6,95" di schermo praticamente senza cornice, ottima risoluzione, visione chiara e comoda anche per chi ha 60 anni come me,
il sistema di navigazione fornisce una notevole quantità di informazioni che aumentano collegandolo allo smartphone via Bluetooth:
avvisi di traffico in tempo reale, allarme in caso di avvicinamento a scuole, passaggi a livello, curve pericolose, autovelox, cambi di limite di velocità; visualizzazione molto chiara della navigazione con la "foto" degli svincoli ed indicazione della corsia da mantenere; la voce è stata migliorata molto, il mio ha "Silvia" in italiano anche se vivo in Polonia. Il polacco è una lingua molto difficile da pronunciare e, mentre nell'ultimo Garmin la voce pronunciava le strade letteralmente, con esiti piuttosto buffi, ora la pronuncia è quasi corretta, nel senso che parla in italiano ma utilizza la corretta pronuncia polacca per il nome delle vie. L'accuratezza della navigazione è di 3 metri e le informazioni fornite sia dalla voce che a video sono moltissime, da cose tipo "al semaforo girare a destra e portarsi subito sul lato sinistro" a indicazioni di rifornimenti, bancomat, alberghi, ristoranti, banche, ospedali ed tantissime altri siti di interesse ai quali si possono aggiungere i propri. Insomma, non riesco a trovargli nessun difetto, anche il calcolo e ricalcolo della navigazione è rapido, l'aggancio dei satelliti enormemente più breve rispetto al GPS precedente, e l'associazione con la videocamera posteriore wi-fi Garmin ineccepibile. Riceve inoltre, e legge, sms, messaggi whatsup e quant'altro oltre a potersi collegare con tante app tipo trip advisor… Insomma, davvero non posso chiedere di più.

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Amazon Kunde

Väldigt bra

Reviewed in Sweden on December 15, 2022

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Fungerar perfekt och enkel att använda.

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Paul L Hawdon

Very clear and precise

Reviewed in the United Kingdom on October 24, 2023

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This is a great sat nav, very clear navigation looks good and good value for money

Carol

Gamin DriveSmart 61LMT-S Navigationsgerät (17,7 cm (6,95 Zoll) Touch-Display, 46 Länder Europas

Reviewed in Germany on March 30, 2019

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Nach langem Suchen habe ich mir dieses Navi gekauft und bin sehr zufrieden.
Die Software einzulesen und das Kartenuptate zu machen, hatte zwar seine Zeit gedauert. Aber so etwas macht man nur einmal. Anschließend habe ich mir das Navi eingerichtet. Bei uns gibt es seit kurzer Zeit eine gesperrte Straße, die auch für immer gesperrt bleiben wird.
Das ist im Navi noch nicht vorhanden und wenn man einen anderen Weg wählt, braucht das Navi nur weniger als eine Minute, um die Route neu zu berechnen.
Ich habe bei mir in der Umgebung das Navi genutzt und ein Ziel eingegeben, welches ich kenne und wollte so einmal das Navi ausprobieren. Ich wurde sehr gut geführt, allerdings ganz anders als ich sonst fahre und mußte feststellen, daß ich nicht nur gut zum Ziel gekommen war, sondern der Weg auch erheblich kürzer war. So war ich noch nie gefahren und aber begeistert. Ich habe einen guten Kauf gemacht.
Ich habe in meinem Audi auch ein Navi drin, aber beim Kauf habe ich dieses nicht aktivieren lassen. Die Aktivierung kostet sehr viel Geld und jedes weitere Update ebenfalls. Der Preis wäre für mich, für die wenigen Male, wo ich das Navi wirklich brauche, eine viel zu hohe Ausgabe. Das muß nicht sein. Das Gamin war ein guter Kauf. Man hat es nur einmal bezahlt, es funktioniert sehr gut und hat weniger gekostet, als eine Aktivierung meines fest eingebauten Navis im Audi. Außerdem ist es mobil, denn ich kann es in jedes andere Auto mitnehmen. Mein Mann hat ebenfalls einen Audi und sein Navi nicht aktivieren lassen. Auch dort könnte ich es nutzen, falls wir mal eine längere Reise mit seinem Auto machen.
Da ich aber in früherer Zeit immer nach Karte gefahren bin, würde ich auch trotzdem bei einer längeren Reise vorher den Weg auf der Karte ansehen. So ist man nicht ganz orientierungslos bei Routenänderungen, wenn diese noch nicht im Navi aufgenommen wurden.
Bei uns sind so einige Verkehrsstraßen in den letzten Jahren geändert worden. Bahnübergänge wurden gesperrt, der Straßenverlauf wurde geändert und auch ein Kreisverkehr ist entstanden, wo vorher nur eine gerade Straße war. Alle diese Dinge sind schon im Navi enthalten und wenn ich hier fremd in der Gegen wäre, so würde ich mit diesem Navi gut hinkommen. Mir gefällt daran, daß es für die Berechnung einer Route nur wenige Sekunden braucht, es hat ein großes Display, welches ich zusätzlich mit einem Panzerglas überklebt habe. So habe ich es stoß- und kratzsicher gemacht und das Display wird nicht verschmiert. Ich bin beeindruckt. Kaufempfehlung also JA:

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minaou

tres bon produit a condition de lire le mode d'emploi dansl'appareil

Reviewed in France on January 14, 2019

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après avoir eu un tomtom xl et un via 120 ou je n'est jamais pus mettre a jour la cartographie les alertes n'en parlons pas j'en avais ra le bolle de de tourné en rond de perdre des heures sur la route vous leur demandés autoroute sans péage et bien non ils vous envoient sur les autoroutes a péage quelle merde le via 120 que j'ai acheté en février 2018 après mise a jour et que je le met en route il me dit cartographie rendez vous sur le site pour obtenir de nouvelle carte sur ce gps bien sur payant il est mentionné carte du 10/2010 et la je dit bravo tomtom . ET au Portugal les IP qui sont des autoroute qui on était finançais grâce a l'union européenne qui était gratuite ils y a 11 ans sont devenue payante en 2009 après la cris de 2008 scandaleux finançais en grande partis par l’Europe pour désenclave le Portugal et tous les usagés quelle qui soit doit s’acquittaient des péages quand ils passe sous des portiques.Alors la c'est le bouquet autoroute sans péage et bien non il vous envois sur les péage de plus très lent pour recalculé l'itinéraire le mappy série 300 Europe le recalcule et 10 fois plus rapide depuis windows 10 impossible de le maitre a jour. pour mon expérience plus jamais de tomtom tous et payant pour quel service néant.
Alors une opportunité c'est présenté a moi Garmin - DriveSmart 61 LMT-S - GPS Auto - 6,95 pouces - Cartes Europe 46 pays - Cartes, Trafic, Zones de Dangers . après 2 heurs 30 de mise a jour sur gamine express gps connecté a mon ordi.
le mode d'emploi est dans le gps allé dans paramètre vous activé ou désactive les fonction que vous désiraient pou les alertes dans menu assistance aux conducteur appuyer dessus chapitre alerte points d’intérêt cliqué dessus audio cliqué dessus puis tonalité continue puis enregistré, alarme coché alertes de sécurité routière et enregistrer et la les alertes sont oké les son sont peut audibles se qui est gênant pour les têtes en l'aire mais elles s’affiche en bandeau rouge sur toute la parti supérieur du GPS pour moi très bon produit il suffit de bien le prendre en main. C'est pour moi 1000 fois mieux que tomtom adieux les tournés en rond est les KMS en plus puis les heures perdu EST LES CARTE PAS AJOUR. . .

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Alain Michon

Quel GPS de luxe.

Reviewed in France on January 10, 2018

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Rien à reprocher à superbe GPS dont l'écran de 7 pouces ( 18 cm) de diagonale, définition de 1024 x 600, sans bords, est un plaisir des yeux.
Ne mégotez pas, même pour une voiture, c'est tellement plus agréable qu'un 5 ou 6 pouces.
Toutes les fonctions sont présentes, et une fois la MAJ de la carte et du GPS faite (par Connexion à un PC avec Garmin express, faut être patient, 4 heures, mais ça n'a pas planté), vous pouvez commencer à l'utiliser tout de suite. Une adresse, ou un clic du doigt sur une position sur la carte, et hop, le GPS vous y emmène.
Pour la suite, installer Garmin-BaseCamp sur le PC pour créer des itinéraires, des wayppoints, etc... est bien pratique et facile d'usage.
Seul bémol : autonomie sur la batterie interne de moins de deux heures et recharge uniquement par le cordon allume-cigare. Le cordon USB ne délivre que 500 mW et il en faut 2000 mW.... mais il y a une possibilité avec l'USB : prendre un cordon USB avec deux USB males d'un côté et une mini-usb male de l'autre ( ces cordons pour les mac ou les PC portables dont la puissance des ports USB est trop faible ), et les 1000 mw délivrés suffisent à leurrer le GPS, qui accepte de se recharger, certes moins vite, mais complètement avec ces cordons reliés à un PC.
Je recommande donc ce GPS avec enthousiasme.
Alain M.

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Gianni Sarti

Bello, però...

Reviewed in Italy on August 22, 2017

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OK, lo dico subito: l'attivazione vocale è una forza. L'ho programmato per reagire alla frase "Scott portaci su" e anche se una volta attivato poi c'è da smadonnare per convinerlo ad andare al giusto indirizzo, tanto che a volte si fa prima a fermare la macchina e acciaccare icone col ditone smadonnando piuttosto che proseguire il discorso con la macchina infernale, comunque l'attivazione vocale vale la scelta del navigatore per il gusto che dà. :)
Terminata la confessione da geek vediamo il resto. L'attivazione vocale in realtà funziona ma solo per comandi semplici. Quando si attiva mostra una lista di possibilità, pronunciando "casa" si va a casa per esempio. Una magia inquietante fa sì che manchi perennemente l'unico comando che serve. Per creare alternative più complesse con comandi vocali la complessità degli assistenti vocali dei palmari è lontana anni luce. E la logica pure. Ad esempio se sei a casa, e "lui" lo sa, perché mi mostra "casa" come prima destinazione da scegliere?
Altra nota mooolto negativa: quando ha problemi diventa una zitella isterica. Siamo a Roma, in una zona che secondo il Garmin è vietata alle auto e invece non è assolutamente vero? Bene, oltre ai problemi di guida e di traffico, oltre al GPS in panico che non ti mostra più il percorso, c'è la stramaledetta finestra che si apre ogni manciata di secondi, finestra che copre quasi tutto lo schermo e che avvisa che il navigatore non può aiutarci perché non trova vie d'uscita permesse. Appare nascondendo la mappa, costringendo ad allungare la mano, chiudere la finestra, controllare la strada da fare sulla mappetta a fantasia visto che si rifiuta di darci indicazioni, riportare l'attenzione sul traffico e restare in vita. E appena metti le mani sul volante riappare la finestra a coprire la mappa. Cacca!
Scott, non si fa così.
Una cosa non negativa ma che sinceramente non mi piace è la gestione dei parcheggi. Una volta che il GPS è collegato in Bluetooth con un telefono (dov'è attiva l'app succhiabatteria della Garmin) sono disponibili sullo schermo i parcheggi intorno a noi. Proprio quelli tra strada e marciapiedi, che non capisco come ma vengono segnalati in tempo reale da bande blu e rosse a seconda se ci sono posti disponibili o meno. Immagino che nemmeno le renne di Babbo Natale possano controllare e aggiornare una cosa simile, ma sono uno che guarda Star Trek no?, facciamo finta che funzioni. Bene: una volta attivata la visione dei parcheggi tutta la mappa diventa un'opera astratta di pennellate blu e rosse che seguire il percorso in quel caos è come cercare di completare un videogioco all'ultimo livello.
Per il resto, i GPS come questo sono da un lato all'avanguardia, con touch screen capacitivo, database inquietanti, aggiornamenti on line, connessioni dati, e dall'altro lato cent'anni nel passato, con un algoritmo che ritiene più opportuno passare dentro un autogrill piuttosto che proseguire sull'autostrada, che fa imboccare tranquillamente vie oltre cancelli privati chiusi, che ritiene più saggio circumnavigare isolati interi piuttosto che andare dritti alla meta. E sulla mappa inserisce i nomi dei paesi che decide lui con la logica "tu sì e tu no", alcuni nomi di vie (per cui io devo possedere una calamita particolare) sono registrati in maniera errata e altri si trovano col nome e non col cognome del personaggio a cui sono dedicate (ad es. se cerchi Garibaldi non trovi nulla, se cerchi Giuseppe trovi via Giuseppe Garibaldi), eccetera. Se ne parlo in maniera così poco rispettosa non è perché il Drivesmart 61 sia un pessimo prodotto, anzi mi piace, è solo che è uno dei tanti ammennicoli con logiche non più al passo, vetuste, superate da un semplice telefono con un'app gratuita come Waze, con più studio per l'estetica che per la funzionalità (chi è quel cretino che ha messo l'interruttore dietro a un prodotto che viene montato quasi attaccato al parabrezza? E che usa ancora supporti scomodissimi con ventose che si staccano al primo sole mentre in commercio per 20 euro ci sono supporti che non li stacchi manco aizzandogli contro mia suocera? Poi fare il case nero a un articolo che sarà giocoforza sotto il sole per tutto il tempo è sadismo puro!)
Sono un rimpiscatole, lo so. Ma ci sono GPS da 50 euro. Questo l'ho pagato 225 euro. Mi aspettavo di più, e non parlo di quelle che un mio caro amico con termine politicamente scorretto ma efficace chiama frocerie, come l'apparire saltuario dello svincolo, la lista dei locali di TripAdvisor, i messaggini del telefonino a rompere l'anima sul GPS che tanto mentre si guida se c'è una cosa da non fare è leggere (e scrivere!) i messaggi. Mi aspettavo un motore più solido che mi indicasse davvero la strada migliore, un prodotto più professionale di cui potermi fidare. Uso i Garmin aeronautici da tempo e so che questa marca sa fare prodotti professionali affidabili, invece qui non c'è proprio la volontà di fare un prodotto al passo coi tempi, ecco. Se Garmin e Apple si scambiassero le funzioni, i GPS guiderebbero raccontandoci aneddoti sui luoghi che vediamo dal finestrino e gli iPhone avrebbero il disco selezionatore dei vecchi telefoni Sirio.
Perché allora quattro stelle? Perché non ci sono altri GPS migliori purtroppo, perché affidarmi a un iPhone non mi piace visto che mi serve a mille altre cose, perché le mappe aggiornate a vita ci sono e poi perché "Scott portaci su" mi fa sorridere. :)

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Nullkommanix

Schönes großes Display

Reviewed in Germany on May 6, 2017

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Ich bin von dem Navi begeistert, weil die Sprachsteuerung sehr hilfreich ist. Alles Wichtige ist mit der Sprache einstellbar, kein Fummeln und Tasten auf dem Gerät. Wenn langsam und deutlich gesprochen wird, erkennt das Navi Straßennamen und führt einen ganz zielsicher dort hin.
Keine Buchstaben drücken, alles mit der Sprache. Ist ein Zielort neu angesagt, dann kann der hinterher zu den Favoriten abgespeichert werden, alledings nicht mit der Spracheingabe. Da muss man sich in aller Ruhe hinsetzen und das mal mit den Fingern erledigen. Natürlich nicht während der Fahrt. Zu erwähnen ist noch das sehr große und helle Display, die Helligkeit und Lautstärke kann auch mit der Sprache, während der Fahrt, geändert werden. Die Befestigung im Fahrzeug ist durch die Klippverbindung kinderleicht. Alles in allem ein rundum gelungenes Produkt. Die Haltbarkeit wird sich mit der Zeit zeigen. Als kleiner Hinweis für Technikinteressierte: Ich habe am Autosteckdosenverteiler für jeden Anschluss einen Schalter. Den schalte ich erst ein, wenn der Motor läuft, damit die enormen Spannungsspitzen, beim Anlassen des Motors, nicht auf die Elektronik durchschlagen. Natürlich schalte ich auch zuerst das Navi über diesen Schalter aus, bevor ich den Motor abstelle. Ich hoffe, die Elektronik dankt es mir auf Dauer. Ansonsten startet das Navi, wenn es Strom bekommt und schaltet sich automatisch ab, wenn der Strom fehlt.
Ein manueller Betrieb außerhalb des Autos ist durch den Akku selbstverständlich, die Komplettabschaltung durch den Bedienknopf muss wohl nicht besonders erwähnt werden.

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